等新款还是抄底现款？全新宝马X1指导价28.89万元起

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宝马X1(图片|配置|询价)作为豪华品牌的入门级之一，近一年的销量超过了8万台，受欢迎程度可见一斑。而随着2023上海车展全新宝马X1的正式首发亮相，宝马X1车系的竞争力将明显提升，不过，问题也随之而来：“现在应该订新款还是抄底现款呢？”

全新宝马X1的外观变化相当明显，尺寸更大的肾型进气格栅十分吸睛，大灯造型科技感也更强，前保险杠设计则凸显运动风格，和后保险杠呼应；在侧面，全新宝马X1的C柱窗框线条有所调整，增大了尾部三角窗的视觉面积，霍氏拐角亦被完美保留，而镶嵌式设计车门把手也很科幻。

从车身尺寸来看，全新宝马X1的车身外观长宽高分别达到了4616/1845/1641mm，轴距2802mm，相比上一代车型加长了22mm，后备厢空间达到了540L，后排座椅支持4/2/4比例放倒，最大空间可以扩展至1600L。

全新宝马X1的内饰变化更为天翻地覆，10.25英寸全液晶仪表+10.7英寸中控多媒体屏组成了曲面的双连屏，科技感很强，整体尺寸也不会让驾驶者分神，符合宝马品牌一贯的设计语言，宝马的iDrive 8多媒体系统更是有效优化了人机交互的感受。

至于动力，20Li版本的全新宝马X1将使用1.5T涡轮增压发动机，最大输出115kW，25Li版本的全新宝马X1则使用2.0T涡轮增压发动机，最大输出150kW。

全新宝马X1目前已经公布了4款车型的厂商指导价，分别为28.89万元、31.69万元（运动套装）、31.69万元（设计套装）和34.99万元，而现款宝马虽说已经处于停产在售的状态，却有不少4S店报出了10万元以上的落地优惠，性价比显然高得多。

如果是你，你会考虑抄底现款车型还是预订新款车型呢？